隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，連帶著電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也變得越來越快。新能源汽車所用到的鋰離子動力蓄電池在出廠之前都需要做很多種試驗才能使用，其中必不可少的環(huán)境可靠性試驗就有很多種。今天貝爾小編就來講講新能源用鋰離子動力蓄電池的環(huán)境可靠性測試。

      對鋰離子動力蓄電池進行環(huán)境可靠性測試，能檢測出鋰離子動力蓄電池在不同的環(huán)境條件的故障還有缺陷，解決這些問題就是做此次試驗的目的，而新能源用鋰離子動力蓄電池的環(huán)境可靠性測試包含了高低溫試驗、老化試驗等等。

      高溫測試下鋰離子動力蓄電池會出現(xiàn)以下現(xiàn)象：軟化，膨脹，蒸發(fā)，老化，起火，爆炸等現(xiàn)象，而鋰離子動力蓄電池則會出現(xiàn)以下問題：機械故障，電路不佳等故障;而低溫測試下汽車零件會發(fā)生以下現(xiàn)象：脆化，收縮凝固等現(xiàn)象，而相應(yīng)鋰離子動力蓄電池就會出現(xiàn)皸裂，電路絕緣不佳等故障。檢測出這些問題之后，就需要不斷解決這些問題，以保證鋰離子動力蓄電池的正常使用，提升用戶在使用新能源汽車時的體驗感和舒適感，用戶在使用過程中**感也大大提升了。

      對鋰離子動力蓄電池做可靠性測試是一件非常有必要的事情，通過不斷測試發(fā)現(xiàn)并且解決這些故障問題，提升鋰離子動力蓄電池本身和新能源整體的性能、質(zhì)量，用戶在使用新能源汽車才能有更好的體驗感和**感。

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